日産デイズ 新型情報！2019年3月フルモデルチェンジ、プロパイロット搭載は？

日産の軽自動車『デイズ』『デイズ ハイウェイスター』がまもなくフルモデルチェンジ。

現在の日産にとって軽自動車は重要なモデルなので、新型デイズの出来に注目です。

フルモデルチェンジでどのような変更があるのか、今分かっている最新情報をまとめています。

半自動運転「プロパイロット」の搭載はあるのか！？

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もうすぐ2代目新型デイズが誕生。発売日はいつ？

デイズは2013年6月に登場。

日産と三菱自動車の合弁会社NMKVによって共同開発された軽トールワゴンです。

標準モデルの「デイズ」とカスタムモデルの「デイズ ハイウェイスター」を設定。

三菱では「ekワゴン」「ekカスタム」として販売しています。

兄弟車なので基本構成は同じですが、エクステリアは細部を変えて差別化を図っています。

そんなデイズシリーズも登場から5年が経過。今回も共同で次期型の開発を進めてきました。

予想発売時期は2019年3月。

日産・三菱 それぞれの個性を打ち出したフロントフェイスに

ノーマル仕様のデイズはダイナミックなフォルムと親しみやすさが共存するデザイン。

優しい印象をつくりだすヘッドライト、縦基調のL字型テールランプが特徴的です。

ボディサイドに走る大胆なキャラクターラインが躍動感を与えています。

一方のハイウェイスターは、

• シャープな印象のヘッド＆リアランプ
• 幅のあるメッキバーを装着したフロントグリル
• 塊感のあるバンパー形状
• 15インチ切削アルミホイール

などにより存在感を強めています。

ハイウェイスターの新型デザインは、切れ長のヘッドライトでさらに精悍な顔つきに。

また、日産車おなじみのV-モーショングリルを採用して個性を強調。ekカスタムとの違いがより明確になります。

 

ボディサイズは、新プラットフォームの採用で僅かに拡大するかもしれません。

【NEW】デイズ新型のテストカーをカメラが捉えた！

次期デイズのプロトタイプと思われる車両がスペインで撮影されました。

全体に擬装ラッピングを施していますが、Vモーショングリルや細型でシャープなヘッドライトが読み取れます。このワイルドな風貌はハイウェイスターでしょう。

テールランプは現行と同じ縦型ですが、縦方向の長さが短縮され、少し弓なり形状になっています。

現行エンジン改良でパワーと燃費を向上

デイズ、ekワゴンシリーズといえば、2016年の燃費不正問題が思い出されます。

実験データじゃなくてデタラメな燃費値をカタログに表記。実燃費と大きく異なるんですけどコレは…？というやつですね。

当然、今販売しているクルマは不正していませんが、新型では燃費性能向上が至上命題。

そこで新開発エンジンを！といいたいところですが、それは残念ながら間に合わない模様。現行のエンジン（3B20型）をブラッシュアップし、燃費性能やパワーアップを図るようです。

具体的には、低フリクション化やマッピングの変更などを実施。さらにボディやシャシーを軽量化して省燃費につなげます。

ただ、モーターを組み合わせたマイルドハイブリッド方式を導入する可能性もあります。その場合、最高出力は55馬力へアップすると予想。

デイズEV（電気自動車）の噂も

日産と三菱は軽自動車タイプの新型EV（電気自動車）を計画中。

2020年にも市販化といわれています。

当初は市販EVの先駆け、三菱「i-MiEV」の後継なのか？全くのニューモデルなのか？と謎が多かったですが、まずは新型デイズに設定することが固まったようです。

噂によると航続距離は、バッテリーの大容量化によって280kmに到達するとか。

デイズは日産の主力量販車の一角を担うモデルなので、遅くても次期型のマイナーチェンジモデル（後期型）にはEVグレードを設定するでしょう！

安全装備を大幅アップグレード

注目は高速道路、同一車線自動運転技術「プロパイロット」の搭載。

アクセル、ブレーキ、ステアリングをクルマがコントロールしてくれるので、高速道路での長距離運転がすごく楽になるという機能です。

永ちゃんが渋く「やっちゃえ日産」と言うCMが記憶に新しい。

軽自動車では、全面改良したホンダ・N-BOXがアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線維持支援システム（LKAS）を装備しています。

デイズもフルモデルチェンジの目玉として軽自動車で初めてプロパイロットを搭載し、最先端の安全装備をアピールする公算が大きいです。

また、インテリジェントエマージェンシーブレーキが対自転車や夜間の歩行者に対応するほか、

• 電動パーキングブレーキ
• インテリジェント ルームミラー
• インテリジェント パーキングアシスト（駐車支援システム）
• インテリジェント アラウンドビューモニター（移動物 検知機能付）
• 標識検知機能
• SRSサイド/カーテンエアバッグシステム

といった新装備にも期待。

安全性能で一歩先を行くライバルを一気にぶち抜きます。

フルモデルチェンジ後のライバル車種は

主要なライバルは、ワゴンRとムーブ。

ワゴンRは2017年にフルモデルチェンジしたこともあり、デイズとムーヴに比べてほぼ倍の販売台数となっています。そもそもワゴンRは根強い人気があるのですが。

デイズは全面刷新でいい勝負に持ち込みたいところ。

ムーヴも今年フルモデルチェンジを予定しており激戦は必至です。消費者にとっては、いい意味で検討に頭を悩ますことになるでしょう。

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