今年1月に開催された東京オートサロンで、『インプレッサ STIスポーツ』のコンセプトが出展されました。
市販化を前提としており、発売日は2019年11月となる見通しです。
多くの写真を見ながら専用装備をチェックしましょう。価格も予想します！
この記事の目次
『インプレッサ STIスポーツ』がシリーズ第4弾として登場
STIスポーツ（STI SPORT）は、スバルとSTI（スバルテクニカインターナショナル）が共同で手がけるスポーツチューングレード。
現在はレヴォーグ、BRZ、WRX S4の3車種にラインナップしています。
そして第4弾は、スバルの中核をなすインプレッサに設定されます。
東京オートサロンで公開した「インプレッサSTIコンセプト」は、ハッチバックの「インプレッサスポーツ2.0i-Sアイサイト」がベース。
市販化をみすえた高い完成度から多くの注目を集めました。
発売時期は2019年11月と予想。インプレッサのマイナーチェンジと同じタイミングでデビューする見込みです。
インプレッサ STIスポーツの専用エクステリア
ボディがホワイト、ルーフがブラックの2トーン。サイドミラーやホイールも黒で統一してバッチリ決まっています。
グリルやセンターキャップなどに装着する赤色のSTIゴロがまた映えますね。
既存車にもアクセサリーとしてSTIスポーツパーツが売られていますが、それらをメインとしながらコンプリートモデル専用の装備・デザインを与えています。
ヘッドライトはもちろんホークアイLEDイルミネーションランプ。
▼外装の専用装備
- フロントグリル（STIロゴ付き）
- フロント/サイド/リヤアンダースポイラー
- リヤルーフスポイラー
- 中央二本出しマフラー
- 18インチアルミホイール（艶ありブラック塗装）など
ボディカラーに新色＆専用色を設定
コンセプトモデルは「ジェットホワイト」という新色を採用。
従来のパール系やソリッド系とはまた雰囲気が異なり、真っ白で強い輝きを放っています。
ショーでお披露目したからには市販モデルにも設定するはず。かなり人気になりそう！
WRブルーパール（画像はレヴォーグ）
また、STIスポーツ限定色の「WRブルーパール」が用意されるでしょう。
スバルといえばこの青ですよね！
専用インテリアをチェック
インテリアカラーは明るめのレッドを選択。ステアリング、スタートスイッチ、シート、ドアトリム等にバランスよく配色しています。
ちなみに、他モデルのSTIスポーツはボルドーを採用してシックな装いです。ガラッと印象を変えてきたのは驚きでした。個人的にはスポーツ感MAXの新色が好みです。
座席の赤の部分には、デザインテーマのヘキサゴン柄が取り入れられています。
エンジンは2.0リッター水平対向を搭載
インプレッサは先代モデルから大幅改良されたエンジンを搭載。
水平対向4気筒の1.6L［FB16型］と2.0L［FB20型］を設定しています。
STIスポーツには、コンセプトに搭載していた2.0Lを搭載します。
パワートレーンは既存モデルと同等の装備・スペックとなる見込み。
駆動方式はAWD（常時全輪駆動）、トランスミッションはリニアトロニック。
2.0i-S EyeSight
エンジン：2.0ℓ DOHC 直噴
最高出力：113kW(154PS)/6000rpm
JC08モード燃費：15.8km/L（AWD）
足回りも当然STIチューン！
STIチューニングの専用サスペンションやパフォーマンスダンパーを装着します。
- ビルシュタイン製フロントストラット（ダンプマチックⅡ）＆コイルスプリング
- ビルシュタイン製リヤダンパー＆コイルスプリング
スバルグローバルプラットフォーム（SGP）採用車では初のSTIスポーツなので、高次元の走行性能に期待です。
より強靭でしなやかな走りを発揮するフレキシブタワーバーとフレキシブルドロースティフナー（フロント）はオプションか。
現行インプレッサから投入され、フォレスター等の新型車に順次採用しています。
一番の特徴は高い安全性。従来プラットフォームに比べて車体のねじり剛性は1.7～2倍、衝突エネルギー吸収率が1.4倍向上しており、世界トップクラスの衝突安全性能を誇ります。
また、剛性化とともに軽量化、低重心化（重心高は従来比5mmダウン）、室内空間の拡大など多くのメリットがあり、他にも、ステアリング操作に無駄な挙動がなく路面に吸い付くように「まっすぐ走る」、ステアリング、シート、フロアの振動を低減して「不快な振動や騒音を防ぐ」、車体の揺れを50％減小させて「より快適な乗り心地」といった高いパフォーマンスを可能にしています。
インプレッサ STIスポーツの価格
レヴォーグの価格を参考にすると、ベース車の2.0GT-Sが361万円、STIスポーツが405万円。
その差は44万円。インプレッサも同じくらいの差額と想定されます。
ベース車の2.0i-S EyeSight 4WDが261万円なので、インプレッサSTIスポーツは305万円前後になるでしょう。
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