昨年7月にデビューした新型ジムニーとジムニーシエラですが、あまりの人気ぶりに一般の市販車では見たことないような納期になっています。
そうした状況をみて、急遽生産ラインの増設が決定。
発売前からこれは売れるぞ〜と思っていましたがまさかここまでとは…。
本記事では、ディーラーに聞いた情報や契約した人の注文内容などをもとに、最新の納期状況をお伝えします！
この記事の目次
新型ジムニー/ジムニーシエラの納期がヤバイと話題に
ジムニーの納期1年半以上って、売れ過ぎにも程があるだろ！
シエラなんてほぼ3年(笑)
って、このうち車検を通して3年以上乗る台数がどれだけあるか、見ものだなぁ♪(笑)#ジムニー#新型ジムニー pic.twitter.com/sgVMiioKCK
— 16nights (@16nights_crr) 2018年8月18日
上の画像は一番インパクトがあったSNSの投稿。スズキアリーナの情報なので信憑性大。
最も納車までの目安が長かった8月時点ですが、『ジムニー最短1年半、シエラ約3年』
という驚きの状況に。ネットではこんな声が↓
フェラーリより納期長くて草
時期的にマイナーチェンジしちゃうぞ
｢ジムニー納期長いから諦めようかな…｣と思っているそこの奥さん！
安くて早いスイフトスポーツがありますよ！
笑っちゃいますよねこんなの（笑）
↓現在の納期状況はこのあとご紹介
受注状況｜年間の販売目標を速攻で上回る
- ジムニー 目標15,000台⇒受注17,000台
- ジムニーシエラ 目標1,200台⇒受注3,500台
発売から2週間時点で↑の状況…。現時点だと、さらに上積みされています。
つまり、今年の納車分はすでに割り当て済。今から申し込んでも年内は無理です＞＜
スズキの見立てが甘かったのか、わざと少なめに生産してプレミア感を演出しようとしたのかは不明ですが、どちらにせよ予想を遥かに上回ったのは間違いありません。
特にジムニーシエラはこれまで地味な存在でしたが、今回はワイルドなオーバーフェンダースタイルが高評でめっちゃ売れています。
▼月間販売台数
8月 1894台
9月 2070台
10月 1851台
製造ライン増設が決定！納期短縮を図る
冒頭でもお伝えしたとおり、製造ラインを従来の1本から2本に増やし、納期を半分にしろと指示が出たようです。9月13日の日刊工業新聞で正式に報道されました。7月末に鈴木修会長から直々の緊急指令とのこと。
具体的には、スズキの主要生産拠点である静岡県・湖西工場の生産ラインを増設。月産能力をこれまでの1.5倍となる7000台に増やして納期短縮を図ります。
ただ、増設は早くても2019年頭からになる見通し。ワゴンR、アルト、ハスラー等、他車種を作っている場所を開けるので、体制を整えるのに時間がかかるのは当然です。
ちなみに、今後落ち着いて平準化したら海外輸出も開始するようです。
2019年1月最新｜ジムニー/ジムニーシエラの納期状況
さて、ここからは最新の納期状況をお伝えします。
まずは、実際に各販売店の営業担当に聞いた情報をご紹介。
昨日スズキの販売店に行って聞いてきたら、新型ジムニーの納期1年だってさ。#新型ジムニー#ジムニー納期
— 細谷達也 ほそたに (@marchrabbit1960) 2018年11月22日
11月1日
ノーマルが半年でシエラが１年待ちらしい
10月25日
SUZUKIに行ってきたら
ジムニー、納期半年になったみたいね。
10月24日
新型ジムニー、残業や休日出勤させて納期を早めてるとか。
年末年始に生産ラインを増産してさらに早める予定でも、現時点では納期1年
8月19日
スズキのディラーから連絡あって新型ジムニーの納期は、12ヶ月～16ヶ月に更に延びました！どうされますか？買いますか？って連絡あった
8月15日
受注契約を今月するとしたら、と営業さんと話をした結果･･･
「ジムニー納期は1年以上待ち、シエラは年間1200台生産で今現在3600弱の注文があるようなのでキャンセルが出たとしても2年半位かかるかも」
8月中旬時点ではジムニーが1年〜1年半、ジムニーシエラが1年半〜2年。
ディーラーから伝えられた情報でも、聞いたお店や人によってかなり差がみられました。あまりの反響ぶりに現場が錯綜していたのでしょう。
10月に入ると情報のバラツキも減。増産体制決定によって納期の目安も短くなり、
- ジムニー：6ヶ月
- ジムニーシエラ：1年以上
が最新の状況です。2ヶ月前に比べて半分くらいです。
実際に契約した人の情報｜契約日・グレード・カラー・装備等
契約日・販売地域・グレード・ボディカラー・装備等によっても納期が異なります。東京・大阪など大都市は納車まで若干早いという話も（地域別車両割り当てというやつ）
そこで、実際に契約した人の契約内容と納期をまとめてみました。
契約：9/30
地域：埼玉
グレード：ジムニー/XC
カラー：ミディアムグレー
ミッション：5MT（マニュアル）
納期：1年は見て下さい
契約：9/1
地域：大阪
グレード：ジムニー/XC
カラー：ブリスクブルーM×ブラック2トーン
ミッション：5MT
納期：1年
契約：8/10
グレード：シエラ/JC
カラー：キネティックイエロー
納期：2020年3月頃（約1年半）
契約：7月末に正規ディーラーにて
地域：千葉
グレード：ジムニー/XL
カラー：シフォンアイボリーメタリック
ミッション：5MT
装備：セーフティサポート
納期：2019年3～4月（8〜9ヶ月）
契約：7/8
地域：神奈川
グレード：ジムニー/XC
カラー：ピュアホワイトパール
ミッション：4AT
納期：2019年1月頃（7ヶ月）
契約：6/26先行予約
地域：埼玉
グレード：ジムニー/XC
カラー：ピュアホワイトパール
ミッション：4AT
納期：11〜12月⇒後日、年内確約
その他：帽子、ボトル、ステッカー、ミニカーを貰う
その他、契約にあたってのアドバイス
★オプションは基本的にオーダー後にも追加発注可能。迷って決められない方は、とりあえず契約してゆっくり選ぶのがおすすめ。
★販社［正規ディーラーとサブディーラー（副代理店）］によっても多少納期が異なる場合がある。少しでも早く納車したい方は確認するべし。
★上位グレードのXC（ジムニー）、JC（ジムニーシエラ）が受注の過半数を占める。ボディカラーはジムニーは満遍なく売れていて、シエラはジャングルグリーンが圧倒的人気。ここを避ければ短縮が可能かも。 もちろん販売店で要確認。
★超人気車なので、最上位グレードにナビ、ETC、ドラレコ、コーティング等のオプションをつけても値引きは渋い。だいたい5万円前後が相場。なかには13万円という人も。
★契約する際に、予約手付け金として5万〜50万円（店によって異なる）支払う必要あり。その後、しばらく日を置いてから納車日が伝えられる流れ。納期が安定してきたとはいえ、予想以上にかかる場合は一旦キャンセル⇒落ち着いたころの値引きUPを見込んで再契約する作戦もあり。
未使用車（新古車）を探すという手もある！
少しでも早く欲しい方は未使用車を狙う選択もあり。いわゆる新古車（登録済み/未登録がある）というやつです。初回生産の新古車の方が、むしろ丁寧につくられているから良いと考えている人もいます。
わー、新古車
ジムニーいいなー pic.twitter.com/safZ09kpbI— ぱふぇらて❄ (@terras1012) 2018年10月25日
ディーラー所有の展示車両や試乗車が結構出回っているようです。また、新古車専門の中古車販売店で目撃したという情報も多数。そういうお店にも割当があるのでしょうか。ガリバーでも販売していたみたいです。
ネットや人脈を駆使して本気で探し出せば、案外見つかるかもしれません。
ただ、売却済車両の写真をサイトに掲載して、客寄せの広告をする悪どい業者もあります。訪問する前に電話でしっかり確認しましょう。
また、プレ値をつけている場合もあるので要注意。定価に数万〜何十万を乗せて売っているというわけです。それだけの価値があるのか検討すべきです。
カーミューズでは引き続き最新の納期情報を更新していきます！
購入を検討している方に少しでもお役に立てれば幸いです。
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