[新型レクサスRC]2018年10月マイナーチェンジで表情一新!テストカーを捉えた

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レクサスRCがマイナーチェンジ

レクサスの2ドアクーペ『RC』が初のマイナーチェンジを迎えます。

ボディ前後のデザイン変更がメインとなり、ハイスペックモデルの『RC-F』にさらなる高性能バージョンが設定されることも分かりました。

プロトタイプのスクープ写真をもとに変更点を詳しくお伝えします!

2018年10月マイナーチェンジでフェイスリフト

レクサスRCは2014年10月に販売開始したミドルサイズ2ドアクーペ。

日産がスカイラインクーペを海外専売モデルにするなど、国産2ドアクーペは数少ない存在になっていますが、RCはそのうちの1台です。

登場以来、細やかな改良を施してきましたが、今回初めてのマイナーチェンジを実施。

2018年10月に発表・発売となる見通しです。

パリモーターショーでのワールドプレミアが濃厚か。

ボディの前後デザインはどう変わるのか

マイナーチェンジ後のレクサスRCのテストカー

上の画像はスクープされた新型レクサスRCの開発車両。

フロントとリアに擬装ラッピングがされていますが、多くのディテールを読み取ることができます。

現行RCのフロントビュー

現行のフロントビュー

新型RCのフロントビュー

新型のフロントビュー

ヘッドライトは、

  • 外側が下方に膨らんだ形状に一新
  • 小型LEDタイプに変更でコンパクト化
  • アロー型ポジションランプがユニット内に移設

スッキリとした涼し気な目元になります。

スピンドルグリルは、下部が削られて縮小するかわりに、エアインレットを新設。

ラグジュアリーのなかにもスポーティな雰囲気が増した印象です。

現行RCのリアビュー

現行のリアビュー

新型RCのリアビュー

新型のリアビュー

リアランプは

  • フロントと同じくランプ外側が下方に出っ張った輪郭に
  • リヤウィンカーがユニット内上部から下部に配置換え

また、プロトタイプでは分かりにくいのですが、バンパー下部のブラックアウト部分が
上方に拡大します。

さらに、バンパー下部左右のリブ状の空力パーツとおさらばし、ダクト風のシンプルなものに置き換えられる予定。

新型レクサスRC インテリアの変更点は

現行レクサスRCのインテリア

[参考]現行のインテリア

インテリアの大きな変更はないと思われます。

シート表皮・カラー、ステッチ等の小さな改良にとどまるでしょう。

現行のインテリアは、

  • 10.3インチナビディスプレイ
  • インパネ中央に遊び心のあるアナログ時計
  • 運転席・助手席シートヒーター
  • 前席のワンタッチウォークイン機構
  • 6:4分割可倒式のリアシート

などを装備。

シートカラー:フレアレッド

[参考]シートカラー:フレアレッド

シートカラーは、

  • ブラック
  • ムーンストーン
  • トパーズブラウン
  • フレアレッド

などを用意しています。

パワートレインは変更なし

現行RCのエンジンラインナップは、

  • 3.5リッターV6
  • 2.5リッター直4ハイブリッド
  • 2.0リッター直4ターボ

の3種類に加え、ハイパフォーマンスモデル「RC F」用の

  • 5.0リッターV8

を用意しています。

トランスミッションは、2.5Lハイブリッドが6速CVT、その他が8速AT。

なお、今回のマイナーチェンでは目立った改良は無し。あっても多少の燃費アップ程度でしょう。

『RC F GT』のテスト車両

『RC F GT』のテスト車両

ただ、「RC F」をさらに高回転・高出力化した超高性能モデル『RC F GT』が市販化される動きがあるようです。

発売時期は不明ですが、テスト車両の姿をキャッチ済。こちらの動向も注目です。

最新安全システムを搭載

予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」の最新版を搭載。

事故低減に直結する4つの機能をパッケージングしています。

  • 歩行者検知機能付衝突回避支援
  • 車線逸脱防止支援
  • 夜間視界支援
  • 車間距離維持走行支援

さらに、

  • ブラインドスポットモニター
  • デジタルインナーミラー
  • 各種パーキングサポート
  • ロードサインアシスト(標識認識)

といった安全支援システムが余すことなく搭載されます。

バリエーション・価格・燃費

マイナーチェンジにともない、多少の価格変更が予想されます。

グレードによって0〜10万前後の変動が考えられます。

[参考]現行のグレード&価格表
RC
3500cc RC350 Fスポーツ 690万2000円 10.2km/L
RC350 バージョンL 672万6000円
RC350 608万6000円
2500cc HV RC300h バージョンL 638万0000円 23.2km/L
RC300h Fスポーツ 636万0000円
RC300h 574万0000円
2000cc ターボ RC300 バージョンL 594万0000円 13.0km/L
RC300 Fスポーツ 592万0000円
RC300h 530万0000円
RC F
5000cc RC F カーボンエクステリアP 1059万4000円 8.2km/L
RC F 982万4000円

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