新型MINIクロスオーバー 2020年マイナーチェンジ!スクープ画像公開!

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mini crossover site photo

遊び心が満載で大人気のMINIクロスオーバー(海外ではcountryman:カントリーマン)が、マイナーチェンジするという情報が入ってきました。

BMWがプレミアムスモールとして位置付けるMINIクロスオーバーは、同乗者にも楽しんでもらえると評価が高い車です。

さあ、MINIクロスオーバーは改良によりどんな進化をするのでしょうか。

本記事では次期MINIクロスオーバーについて、最新情報や予想をたてていきます。

【新型MINIクロスオーバー】最新スクープ画像公開!現行とも比較!

ヘッドライトのデザインが改良

▼新型MINIクロスオーバースパイショット

mini countryman crossover low down photo

カモフラージュで見えにくくなっていますが、ヘッドライトのデザインが新しくなるという情報があります。

mini countryman crossover side head light photo

▼現行MINIクロスオーバー

mini countryman corssover current photo

引用:instagram

▼先代MINIクロスオーバー

first mini countryman crossover photo

引用:instagram

先代MINIクロスオーバーR60に比べると、少しやんちゃさが抑えられた現行F60。

さらに今回の改良では、ヘッドライト下部に薄くランニングライトを備えるデザインになるようです。

また、対向車や自分の前方を走る車が眩しくないように一部をロービームに切り替えて、その他のゾーンはハイビームのまま、という機能がすでに付いているのですが、そこにより高度な技術が搭載されると予想されています。

その名も「アダプティブ・マトリックスLEDヘッドライト」です。

この最新ライトでは、今までのアダプティブLEDヘッドライトよりもライトの数が多くなったり、より繊細に光の量や角度を調整してくれるでしょう。

運転する側も対向車なども暗い道をより安全に、運転しやすくなると思われます。

▼新型MINIクロスオーバー

mini countryman crossover focusing headlight photo

グリルは少し丸みを帯びるか!?

▼新型MINIクロスオーバー

mini countryman crossover grill photo

▼現行MINIクロスオーバー

mini countryman crossover current grill photo

引用:instagram

ラジエーターグリルは、基本的に現行と変わらないデザインですが、わずかに丸みを帯びるとも予想されます。

また、下部のグリルが小さくなったり、サイドのエアインテークも縮小されそうです。

▼新型MINIクロスオーバー

MINI crossover under trim photo

▼現行MINIクロスオーバー

minicrossover current under grill photo

引用:instagram

ユニオンジャックスタイルのテールライト

mini countryman crossover rear photo -2

mini countryman crossover taillight photo

テールライトはユニオンジャック(イギリスの国旗)のデザインをMINIクロスオーバーとしては新たに取り入れます。

このデザインがあると、「MINIに乗ってる」という感じがしていいですよね!

▼現行MINIクロスオーバー

curretnt mini countryman crossover back light photo

引用:instagram

▼現行MINIクロスオーバー

mini crossover f60 photo

引用:instagram

ユニオンジャックのテールライトデザインは他のMINIの車にも取り入れられています。

次期MINIクロスオーバーのテールライトは縦長の形のタイプで、MINIのコンバーチブルと似た意匠になりそうです。

▼現行MINIコンバーチブル

mini  convertible photo

MINIはイギリスで作られとても愛されていた車で(クロスオーバーはドイツ製)、その時の伝統を守るためにもこのユニオンジャックをデザインに取り入れているのだそうです。

自分がかっこいいと思うだけでなく、愛してくれてる人たちを思ってのデザイン。

そういった想いが込められた車に乗ると、本当は大切なのに普段忘れがちなものを、もう一度大事にしようと意識を変えさせてくれる…そんな気がします。

車の事をすごくよくわかっているからこそ、新型を乗り継ぎたくなる。そういう方も多いですよね。

また、次期MINIクロスオーバーもかっこいいんだけど、費用がな、とも思っちゃいますよね。

私も、節約といっても、色々考えるの大変そうだし、難しいと続かないし…とついつい考えてしまいます。

そこでおススメなのが、すごく簡単にできる車の保険の見直しです。

ディーラーさんに言われたまま入っていると、もしかしたら損している可能性もあるんです。

ぜひこのチャンスに、自分に最適な質と価格の保険を見つけてみましょう。

【新型MINIクロスオーバー】内装はどうなる?

▼現行MINIクロスオーバー

current mini countryman interior photo

最新情報によると、より強固なプラットフォームが使われ、それにより室内を広くすることができるようです。

センターのワイドなディスプレイは現行モデルと同じく8.8インチのものか、少し大きくなる可能性もあるとのこと。

インフォテイメントの機能として最新のものが追加されるという情報もあります。

選べるトリムが増えるという話もあるので、そうなったら選択範囲が広がり、自分だけのMINIクロスオーバーを作るのにさらにわくわくできそうですね!

まだインテリアに関してはあまり情報が出ていませんが、最新情報が入り次第、追記していきます!

【新型MINIクロスオーバー】ボディサイズは?

サイズに関しては、マイナーチェンジということで大幅なサイズ変更は無いと予想します。

参考:現行MINIクロスオーバーのサイズ
全長(㎜)4315
全幅(㎜)1820
全高(㎜)1595
ホイールベース(㎜)2670

ローダウンでスポーティーに

改良新型MINIクロスオーバーでは、最低地上高を10㎜引き下げられるスポーツサスペンションもオプション設定可能になるとのことです。

▼新型MINIクロスオーバー

mini crossover side photo

▼現行MINIクロスオーバー

current mini countryman crossover side photo

ローダウンってやっぱりかっこいいので、誰もが憧れるイジリのひとつだと思います。

ただ、現在の最低地上高が165㎜でそこから10㎜というと、155㎜。日本で坂や砂利道があるところでも使いたいとなると、155㎜は結構ぎりぎりかもしれません。

特に、急な坂が多い地域の方はよく確認することをおすすめします。

MINIクロスオーバーに手を加えるといえば、オプションを選んだりするのも楽しいんですよね。タイヤも色々なデザインが揃っていますし。

しかし、どれもこれも付けようとすると、お金がかかりますよね。

そう思っているあなたに、このサイトの読者様だけに伝えしている値引きの記事があります。

本体を安く購入できれば、その分カスタムに回せますよ。

試して損はありませんので、ぜひ参考にどうぞ!

https://carmuse.jp/sinsya-nebiki

【新型MINIクロスオーバー】エンジンのスペックは?

新しいMINIクロスオーバーのエンジンは現行のものが引き続き搭載と見られます。

トランスミッションに関しても、6AT/7DCT/8ATとなって日も浅いため、変更は無いと予想します。

しかし、プラグインハイブリッドの「クーパーS E ALL4」の総電力は7.6㎾hから9.6㎾hに引き上げられる可能性が高いとのことです。

ジョンクーパーワークスは新型が日本で10月2日に発売されたばかりのため、今回の改良では変更点無しと見られます。

参考:現行MINIクロスオーバー
ワン1.5L直列3気筒ターボ102ps/101hp
バッキンガム1.5L直列3気筒ターボ102ps/101hp
クーパー1.5L直列3気筒ターボ136ps/134hp
クーパーS2.0L直列4気筒ターボ192ps/ 189hp
クーパーS E ALL41.5L直列3気筒ターボ+電気モーター224PS/221hp
JCW(ジョンクーパーワークス)2.0L直列4気筒ターボ306ps/302hp

ディーゼルエンジンも継続して発売するとみられます。エンジンは以下の通りです。

参考:現行MINIクロスオーバー
ワン D(日本でも設定になるかは不明)1.5L直列3気筒ターボ116ps/114hp
クーパーD ALL42.0L直列4気筒ターボ150ps/148hp
クーパーSD ALL42.0L直列4気筒ターボ190ps/188hp

【新型MINIクロスオーバー】価格はいくらになる?

2019年10月に、MINIの「クラブマン」がフェイスリフトしています。

従来、クラブマンはクロスオーバーよりもサイズが小さく、同じタイプのグレードで比較すると価格も40万円から、グレードによっては60万円ほど安かったのです。

しかし改良新型クラブマンは10月の改良で従来よりも価格を30万円ほど上げたため、その差はかなり縮まりました。

今回のクラブマンから「プレミアム・コンパクト・セグメント」となるということです。そのため、先代よりも価格が上がるのは納得ですが、クロスオーバーとクラブマンはもう少し差が付くのではと思います。

今の差が10万円~30万円くらいということと、車格の差があること、しかし同じ「プレミアム」という位置づけになることを考えて予想すると、今回のMINIクロスオーバーの値上がりは10~20万円になるのではと思います。そうするとその差も約20~50万円くらいで、ちょうど良いのではないでしょうか。

参考:現行MINIクロスオーバー(10%税込み)
ワン3,520,000円
バッキンガム3,770,000円
クーパー4,050,000円
クーパーD4,240,000円
クーパーD ALL44,480,000円
クーパーS4,730,000円
クーパーSD ALL45,190,000円
クーパーS E ALL45,080,000円
JCW(ジョンクーパーワークス)6,050,000円

スペックと同じく、ジョンクーパーワークスは新型が日本で10月2日に発売されたばかりのため、今回の改良では価格も変更は無いでしょう。

【新型MINIクロスオーバー】発売時期はいつ?もうすぐ発表?日本では?

欧州では2020年下半期

日本では2020年下旬か2021年初旬発売と予想

次期MINIクロスオーバーの正式な発表日程は明らかになってはいませんが、今回入手したスクープ画像のカモフラージュの厚みから見ると、全面が露わになる日もそう遠くないと思われます。

そして最新情報によると、2020年下半期には改良後の新型MINIクロスオーバーの全容が公表、その後すぐに市場に導入されるのではないかということです。

2020年の下半期の大きなモーターショーといえば10月の「パリモーターショー」ですね。もしくは、2020年6月に行われる「デトロイトモーターショー」での発表も可能性があります。

このことから、欧州では2020年下半期に発売、日本では早ければ2020年中、もしくは2021年初旬の発売となるでしょう。

※2020年はフランクフルトモーターショーは行われない予定です。

MINIクロスオーバーよりは少し大きめですが、ライバルとなりうるトヨタTjクルーザー。

日本車もやっぱりすごいので、気になりますよね。比較してみたい方はこちらもどうぞ!

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