2020年 ホンダ新型NSXに『タイプR』を追加!専用装備や性能、価格を予測!

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NSXタイプRアイキャッチ画像

ホンダのフラッグシップ・スーパースポーツ「NSX」に、待望の『タイプR』が登場予定。

すでに米国特許商標庁にて特許を取得していることも判明しています。

ニュルブルクリンクでFF最速タイムを記録したシビックタイプRと同様、運動性能をより向上させたピュアスポーツモデルとしてデビューします。

NSXタイプRの専用デザインを予想

NSXの標準モデル

[参考]標準モデル

NSXタイプRには、

  • フロントリップスポイラー
  • リアスポイラー
  • サイドシル など

空力性能をアップするとともに、特別感を高める専用エアロパーツが装着されます。

ここで、最新情報をもとに作成された予想CGをご紹介。

NSXタイプRの予想CG

NSXタイプRの予想CG

  • シャープで躍動感のあるフロントバンパー&グリル
  • ヘッドライトを囲む大型LEDデイタイムランニングライト
  • ボディ下部やリアウィングにカーボンを使用

正直、少し誇張が強い印象ですが、スペシャル感が存分に伝わってくる予想画像です。

アンダースカートや専用アルミホイールに配された赤のラインは実現するはず。

NSX2019年モデルが登場

フロントグリルガーニッシュをシルバーからボディ同色に変更。ボディカラーに新色のサーマルオレンジパール(上画像)を、オプションのカーボンセラミックブレーキローターにオレンジ色のブレーキキャリパーを追加(従来のレッド色も継続)。インテリアでは、内装色の構成変更やアルミ製スポーツペダル&フットレストの標準装備化など。

走りの面では、新開発の専用タイヤを採用したほか、スタビライザー、リアコントロールアームブッシュ、リアハブの剛性UPやインテグレーテッド・ダイナミクス・システムの制御最適化など随所に渡って改良。パフォーマンスが向上しています。

昨年10月から申込を開始しており、発売は2019年5月を予定。

パワーアップしたV6 3.5Lターボを搭載

FIA-GT3規則に合致した全てのGTレースに参戦できる専用車両として開発された「NSX GT3」のエンジンがベースになります。

NSX GT3

NSX GT3

NSX GT3は通常モデルに搭載の3基のモーターによるハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」は非搭載。タイプRもハイブリッドは搭載しない見通しです。

通常仕様NSXの最高出力は507psですが、タイプRでは650psに引き上げられると予想。

NSXタイプRの予想スペック

全長 4600 mm
全幅1980 mm
全高1210 mm
ホイールベース2630 mm
車両重量1450 kg
エンジンV型6気筒 ツインターボ
総排気量3501 cc
最高出力650 ps
駆動方式MR
トランスミッション9速DCT

新型NSXタイプRの価格予想

価格予想(参考車種と比較)
車種価格
新型NSX タイプR(予想)2,800〜3,300万円
現行NSX ※標準モデル2,370万円
レクサス・LFA ※販売終了3,750万円
日産・GT-R NISMO 1,870万円

発売時期は2020年後半か

発売に先駆け、2019年のモーターショーでワールドプレミアされる見通しです。

最有力は秋の東京モーターショーか。

広告塔として十分に話題を振りまいたのち、2020年後半に発売すると予想します。

オープン仕様の「NSXスパイダー」も登場予定

世界のスーパースポーツをみてみると、「アウディR8」「フェラーリ488」など、オープン仕様車をラインナップするモデルが増えています。

NSXも開発段階からオープンカーの追加を計画。タイプRより早い2019年にも発売する可能性があるといいます。

初代NSXにも設定されていたタルガトップとなるのか、それともフルオープン仕様になるのかなど、こちらも気になるところ!

<スポーツカーのニューモデル情報>

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