スバル新型車＆モデルチェンジ最新情報【2018-2020】

スバルは現在、OEMを除くと7種類のモデルをラインナップ。

他メーカーに比べると少数精鋭となっていますが、今後2020年までに、WRX S4＆STI、レヴォーグ、レガシィなどの全面改良ラッシュが続きます。

そんなスバルが2018-2020年に投入予定の新型車を、最新スクープをもとにカレンダー形式でシェアします！

この記事の目次

まずは2017年の新型車・モデルチェンジをおさらい
2018年スバル登場済の車種
2018年発売予定＆予想
2019年発売予定＆予想
2020年発売予定＆予想

まずは2017年の新型車・モデルチェンジをおさらい

XV

【2017年5月24日】フルモデルチェンジ（B型）

インプレッサから派生したクロスオーバーSUV「XV」が3代目にフルモデルチェンジ。富士重工業からSUBARUに社名変更後、初の新型車となります。

2016年登場の新型インプレッサと同じく、新世代プラットフォーム「Subaru Global Platform」を採用し、走行性能や衝突安全性能などクルマとしての基本性能が大幅に向上。デザイン面では、新デザインフィロソフィー「DYNAMIC × SOLID」を採り入れ、SUVらしさと街乗りにも映える洗練さを両立しています。エンジンラインナップは、新設された1.6リッター4気筒と直噴化された2.0リッター4気筒の2種類。

WRX STI

【2017年6月20日】マイナーチェンジ（D型）

スバルのスポーツフラッグシップモデルが大幅改良。新電子制御マルチモードDCCD（ドライバーズコントロールセンターデフ）や新開発brembo製18インチベンチレーテッドディスクブレーキ、新開発19インチアルミホイール＆タイヤを採用し、AWDスポーツパフォーマンスがさらに高まりました。

また、フェイスリフトをおこなうとともに内装の質感を向上。グレード「Type S」には、スバル初となる電動調整式RECAROフロントシート（運転席&助手席）をメーカーオプション設定しています。

WRX S4

【2017年8月7日】マイナーチェンジ（D型）

WRX STIに遅れること1ヶ月ちょい、S4もマイナーチェンジを実施。サスペンションや電動パワーステアリングのセッティングを見直したことで、スポーツモデルを操る楽しさをより感じられるフラットな乗り心地とステアリングフィールを実現しました。

また、運転支援システム「アイサイト」に、スバル車で初搭載となる「アイサイト・ツーリングアシスト」と「後退時自動ブレーキシステム」を設定しています。

レヴォーグ

【2017年8月7日】マイナーチェンジ（D型）

初のマイナーチェンジをおこない、アプライドモデルはD型に移行。

エクステリアは、フロントグリルやバンパー、LEDヘッドライトのデザインを変更してより精悍な顔つきに。インテリアも、インパネやセンターコンソール、ドアグリップなどのデザインや装飾を見直し、質感を向上させました。

同日発売されたWRX S4と同様、0km/h～約120km/hに拡大した動作域でアクセル・ブレーキ・ステアリングの操作をサポートする「アイサイト・ツーリングアシスト」が搭載され、長距離運転時の安全性と快適性が大きく高められています。

レガシィアウトバック/B4

画像はレガシィ・アウトバック

【2017年10月5日】マイナーチェンジ（D型）

現行の6代目からツーリングワゴンがレヴォーグに継承されたことで、セダンタイプのB4とクロスオーバーSUVタイプのアウトバックの2モデルとなったレガシィシリーズ。ともに大幅改良されました。

エクステリアはそれぞれのキャラクターが引き立つデザインに変更され、インテリアは随所で質感や利便性が向上。また、走りや燃費、静粛性が良くなったほか、安全装備も大幅アップグレードされています。

2018年スバル登場済の車種

フォレスター

新型フォレスター

【2018年7月19日】フルモデルチェンジ（Ａ型）

国内外で高評価のミドルサイズSUV「フォレスター」がフルモデルチェンジ。

NYモーターショー’18で新型フォレスター世界初披露！
スバルグローバルプラットフォーム採用で基本性能アップ
スバルの共通デザイン言語「ダイナミック & ソリッド」を採用
2リッター+モーターのマイルドハイブリッド車を設定
スバル初となるドライバーモニタリングシステムを搭載

パワートレーン	グレード	価格［4WD］
2.5L 水平4DOHC	ツーリング	280万8000円
	プレミアム	302万4000円
	Xブレイク	291万6000円
2.0L 水平4DOHC +モーター	アドバンス	309万9600円